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广西南轻车桥汽配有限公司：如何检修电动汽车传动轴
摘要：如何检修电动汽车传动轴电动汽车传动轴在高速条件下承受较大的扭矩和冲击负荷；在行驶中随着悬挂变形，传动轴与变速器输出轴和减速器主动轴之间的夹角不断变化，传动轴的长度也随悬挂变形，不断地伸长或缩短。在这样....
如何检修电动汽车传动轴
电动汽车传动轴在高速条件下承受较大的扭矩和冲击负荷；在行驶中随着悬挂变形，传动轴与变速器输出轴和减速器主动轴之间的夹角不断变化，传动轴的长度也随悬挂变形，不断地伸长或缩短。在这样的工作条件下，各机件经长期使用后，势必造成严重的磨损，导致配合间隙变大，电动汽车传动轴弯曲及其它各种故障。因此，在使用和维修中，必须对传动轴装置进行认真的检查与修理。
(1)检查传动轴的弯曲度
①检查滚针轴承、突缘叉和减振橡胶等件磨损情况，有无损坏或其它故障，应加以修理或更换。
②测量十字轴外径的磨损程度。测量十字轴磨损是否符合技术要求。
(3)花键轴的检查。检查花键轴与花键套在正常旋转方向的配合间隙。其标准值为0.1mm，使用限度为0.3mm。
(4)中间支承轴承的检查
检查中间支承轴承是否磨损或损坏，检查轴承能否自由旋转，如轴承磨损严重、损坏或不能自由旋转，则应更换。
电动汽车万向节主动叉等角速转动时，从动叉不等速转动，即为普通十字轴万向节传动的不等速性。从动叉的不等速传动以180°为一周期，轴间夹角越大，从动叉的不等速性越严重。但主从动叉的平均速度是相等的。
避免不等速传动可采用双万向节方案。将两万向节串联，使第一个万向节两轴间夹角与第二个万向节两轴间夹角相等，并使第一个万向节从动叉与第二个万向节主动叉在同一平面内，即可保证等角速传动。
传动轴装置的技术性能好坏与装配质量有很大关系。往往由于装配违反了其结构特点，而破坏了传动轴的平衡，影响传动轴的正常工作，造成该装置中零件的过早磨损和损坏，降低传动效率。因此在装配时，必须按分解时所做的记号进行装配。
重新安装万向节时，应给十字轴轴颈的润滑油槽、滚针轴承、防尘密封唇适量地涂上多功能油脂。涂润滑油脂时，如使用过量可能造成难于装配组件。
①突缘叉
②十字轴。
③滚针轴承，装配时应换上新件。
④弹簧卡环，装配时应换上新件。
⑤润滑油嘴，装配时应换上新件。安装橡胶件，应在油封唇和中间轴承涂上轴承润滑脂。将减振橡胶槽对正中间轴承凸出部分，再把减振橡胶装上。
重新组装时，锁圈必须换上新件。先将带有固定到花键轴上的垫圈(1)装上，然后将垫圈(2)的缺口与垫圈(1)的缺口对正，再装上垫圈(2)。电动汽车传动轴突缘螺母，必须按规定力矩拧紧。。并锁住垫圈。
公司前身是南宁市南轻型汽配有限公司，成立三十年，经多年和磨练，是一家集轻型汽车、农用车前后驱动桥、变速箱、副变速箱、差减速器总成、传动轴总成及其配件的生产、销售、服务为一体的企业。 本公司主要生产1.5吨、3吨、4吨、5吨、7吨轻型汽车、农用车前后驱动桥及其配件。
本文由|变速箱|驱动桥|传动轴总成|整理:
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电动汽车传动轴在高速条件下承受较大的扭矩和冲击负荷；在行驶中随着悬挂变形，传动轴与变速器输出轴和减速器主动轴之间的夹角不断变化，传动轴的长度也随悬挂变形，不断地伸长或缩短。在这样的工作条件下，各机件经长期使用后，势必造成严重的磨损，导致配合间隙变大，电动汽车传动轴弯曲及其它各种故障。因此，在使用和维修中，必须对传动轴装置进行认真的检查与修理。
(1)检查传动轴的弯曲度
将传动轴两端支起，用千分表在传动轴中间部位进行测量。传动轴径向跳动允许小于0.5mm，使用限度为1.0mm，如指针摆差超过使用限度，则应在压床进行校正或更换新件。
①检查滚针轴承、突缘叉和减振橡胶等件磨损情况，有无损坏或其它故障，应加以修理或更换。
②测量十字轴外径的磨损程度。测量十字轴磨损是否符合技术要求。
(3)花键轴的检查。检查花键轴与花键套在正常旋转方向的配合间隙。其标准值为0.1mm，使用限度为0.3mm。
(4)中间支承轴承的检查
检查中间支承轴承是否磨损或损坏，检查轴承能否自由旋转，如轴承磨损严重、损坏或不能自由旋转，则应更换。
电动汽车万向节主动叉等角速转动时，从动叉不等速转动，即为普通十字轴万向节传动的不等速性。从动叉的不等速传动以180°为一周期，轴间夹角越大，从动叉的不等速性越严重。但主从动叉的平均速度是相等的。
避免不等速传动可采用双万向节方案。将两万向节串联，使第一个万向节两轴间夹角与第二个万向节两轴间夹角相等，并使第一个万向节从动叉与第二个万向节主动叉在同一平面内，即可保证等角速传动。
传动轴装置的技术性能好坏与装配质量有很大关系。往往由于装配违反了其结构特点，而破坏了传动轴的平衡，影响传动轴的正常工作，造成该装置中零件的过早磨损和损坏，降低传动效率。因此在装配时，必须按分解时所做的记号进行装配。
重新安装万向节时，应给十字轴轴颈的润滑油槽、滚针轴承、防尘密封唇适量地涂上多功能油脂。涂润滑油脂时，如使用过量可能造成难于装配组件。
①突缘叉
②十字轴。
③滚针轴承，装配时应换上新件。
④弹簧卡环，装配时应换上新件。
⑤润滑油嘴，装配时应换上新件。安装橡胶件，应在油封唇和中间轴承涂上轴承润滑脂。将减振橡胶槽对正中间轴承凸出部分，再把减振橡胶装上。
重新组装时，锁圈必须换上新件。先将带有固定到花键轴上的垫圈(1)装上，然后将垫圈(2)的缺口与垫圈(1)的缺口对正，再装上垫圈(2)。电动汽车传动轴突缘螺母，必须按规定力矩拧紧。。并锁住垫圈。
公司前身是南宁市南轻型汽配有限公司，成立三十年，经多年和磨练，是一家集轻型汽车、农用车前后驱动桥、变速箱、副变速箱、差减速器总成、传动轴总成及其配件的生产、销售、服务为一体的企业。 本公司主要生产1.5吨、3吨、4吨、5吨、7吨轻型汽车、农用车前后驱动桥及其配件。
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